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​​如何（hé）規劃五金衝壓生（shēng）產及設計標準？

我們在進行五金衝壓生產過程中，經常會出現五金衝壓件壓傷或是擦傷的情況，或是（shì）有客戶來車間查（chá）看的時候發現車間不整潔等現象（xiàng），這樣（yàng）可能會導致客戶的流失或是（shì）提高了生產成本，為了避免（miǎn）這些現象的（de）發現，我們應該要對五金衝（chōng）壓件生產進行規劃及製定設計的標準（zhǔn）。
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​​五金衝壓模具設計之變形工序（xù）詳解（jiě）

一、拉（lā）深(drawing) 把平板毛坯變（biàn）為開口的（de）空（kōng）心工件的（de）工序
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​五金衝壓模（mó）具使用（yòng）之若幹經驗之談

衝壓模具，也（yě）稱衝模、五金模具、五金衝（chōng）壓模（mó）具（jù），意思差不多（duō）都是一樣的（de）。是指利用固定在衝床或壓力機上的模具對金屬（shǔ）或非金屬板材施加一定（dìng）的壓力（lì），使材料產生（shēng）分離或（huò）成型，從而獲得一定尺寸要求、外觀質量合格的零件的壓力加工方法。模具分為很多種（zhǒng），我這裏主要是針對我熟悉的五金衝壓...
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​原來數控機床能無限使用“零”故障！

想要永不出錯的數控機床是不可能的，但我們可以（yǐ）通過日常的診斷及維護，來達到（dào）長久使用的目的。不同的數控機床，其結構和性能有很（hěn）大的區別，但在（zài）故障診斷上有它的共性。通過對這些共性的（de）分析得出一些對數控機床故障診斷原則、方法及故障排（pái）除方法。
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​CNC數控機床加（jiā）工鋁料，欲使加工中尺寸穩定，要考慮的問題

  如果不（bú）是新機床或者機床進過大量的加工沒（méi）有進行調試的情況下，會出現機床本身所造成的尺（chǐ）寸誤差。造（zào）成機床本身誤差有以下幾個因素：
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​汽車五（wǔ）金衝壓件構（gòu）成及特點

我（wǒ）們知道汽車在製造過程當中是（shì）由（yóu）成千上萬個衝壓件所構成。而衝壓件緊要是（shì）有各式各樣（yàng）五（wǔ）金衝壓件、精密五金（jīn）配（pèi）件、電子元器件等拚（pīn）接而成。
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​數控加工的十二個經驗總結

由於數控加工的複（fù）雜（zá）性（如不同的機床，不同的材料，不同的刀具，不同的（de）切（qiē）削方式，不同的參數設定等等），決定了從從事數控加工（無論是加工還是編程（chéng））到到達一定水平，必須經過一段比（bǐ）較長的時間（jiān），此手冊是工程師在長（zhǎng）期實際生產過程中總結出來的（de）、有關數控加工工（gōng）藝、工序、常用刀具（jù）...
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​高精度數控車床出現誤差的原因

原因：可能是尾座（zuò）套筒伸出太長或工件支頂太鬆，也可能是車刀不（bú）夠銳利或刀尖圓弧過大，或者是（shì）回轉頂尖的軸承間隙（xì）大或中、小滑板的間隙太大（dà）。
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​高速衝壓模具設計知（zhī）識大全

2、 在衝孔（kǒng）落料時,一般先衝小孔,後衝大孔;先衝落成形周邊的廢料,再落其它部位的餘料（liào）:因為衝（chōng）小（xiǎo）孔若放在後麵,那麼它在衝（chōng）裁時（shí）,衝子四周對應料帶上的部位可能有（yǒu）缺口(前麵已（yǐ）衝過的孔),這樣（yàng）,衝（chōng）子在衝壓（yā）過程中,將會引起受力不均(會產生側向力),本來小孔衝子（zǐ）強度很（hěn）弱,加（jiā）...
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​精密（mì）衝壓（yā）件外觀控製的幾大要點

對於生產精密衝壓件時，鋼材原料如果取用的是進口的不鏽鋼材質，其衝裁而出的的精密五（wǔ）金件，經常出現（xiàn）點傷、壓傷、劃傷等外觀缺陷。同時在（zài）出現這種情（qíng）況時，對衝（chōng）床加裝（zhuāng）吸塵器、呼氣嘴處理，但是（shì）效果不理想。
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