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​CNC加工編程拐角“啃刀”,解決程序拐角減(jiǎn)速的多種方法

1. 最核心的原因是因為,凹角處刀具刀刃圓周進給率大於刀(dāo)具中心進給(gěi)率,而且是幾倍於刀具中心(xīn)。
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​CNC加(jiā)工八大境界,達到八級成大師

會使用坐標係統(tǒng),知道加(jiā)工坐標與設計坐標的(de)關係。熟悉二(èr)維刀路,熟悉等高,平行加(jiā)工,三維等距加工,會分割淺麵(miàn)陡麵,了解公差與留(liú)量關係(xì),了解加工麵邊(biān)界的計算,了解淺陡麵分割線計算,了解表麵(miàn)粗糙度的控製方法。會三種控(kòng)製係統的後(hòu)處理方法,熟悉(xī)ISO代碼,會(huì)手工編程。了解...
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什麽才是CNC加工?編程必看(kàn)!

CNC加工,也叫數控加工,是指用數控的加(jiā)工工具進行的(de)加工。因為數控加工是編程後由電腦控製加工,因(yīn)此,CNC加工(gōng)具有加工質(zhì)量穩定,加工(gōng)精度高,重(chóng)複精度高,可加工複雜型麵,加工效率高(gāo)等優點。在實際加工過程(chéng)中,人的因素及操作經驗,在很大(dà)程度上會影響最終的加工品質。下...
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數控機(jī)床加工鋁料搞不準(zhǔn)、不穩定?這些必須(xū)參考

如果不是(shì)新機床或者機床進過大(dà)量的加工沒有(yǒu)進行調試的情況下(xià),會出現機床本身所(suǒ)造成(chéng)的(de)尺寸誤差。造成機床本身(shēn)誤差有以下幾個因素:
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機加(jiā)工車床(chuáng)歸類(lèi)

車床,是進出口報(bào)關工作中最常見也最讓人擔心的產品。常見,是因為幾乎所有加工企業都會(huì)用到各(gè)種各樣的車床。擔心,是因為車床類產品通常來講自動化程度越高(gāo)價格也(yě)越高。再加上車床類產品0-15%的稅(shuì)率,稍不留神就可能緝私科走一(yī)遭,大家夥得小心咯。
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車床的車削加工技術經驗匯總

導讀(dú):車削是指車床加工是機械加工的一部份。車床加工主(zhǔ)要用車刀對旋轉的工件進行車(chē)削加工(gōng)。車(chē)床主要用於加工軸、盤、套(tào)和其他具有回轉表麵的工件(jiàn),是機械製造和修配工廠中使用(yòng)最廣的一類機床(chuáng)加工。
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機床夾具的類型和加(jiā)工特點

應用機床夾具,有利於保證工件的加(jiā)工精度、穩定產品質量;有利於提高勞動(dòng)生產率和降低成本;有利於改(gǎi)善工人(rén)勞動條件,保證安(ān)全(quán)生產;有利於擴大機(jī)床工(gōng)藝範圍,實現“一機多用(yòng)”。
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數控機床加工鋁料,怎麽(me)保證尺寸?

1.機床本身的穩定度。如果不是新機床(chuáng)或者機床進過大量的加工沒有進(jìn)行調試的情況下(xià),會出現機床本身所造(zào)成的(de)尺寸誤差。造成機床本身誤差(chà)有以下幾個因素(sù):
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數控車床外(wài)徑端麵刀的快速高精度對刀法

傳統車床主要通過試切工件的方法對刀,即車削(xuē)工件,精測車削(xuē)處(chù)尺寸,計算實測(cè)值與目標值之(zhī)差,按差(chà)值的大小和正負進行進(jìn)刀或退(tuì)刀(dāo)。對於數控車床(chuáng),除了少數配有對刀功能的之外,主要用對刀(dāo)儀、對刀塊或試(shì)切工件對(duì)刀(dāo)。用專用的對刀儀作機外對刀,雖然精度(dù)較(jiào)高,但刀具必(bì)須(xū)連同刀夾一...
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高精度(dù)數控車床(chuáng)出現誤差的原因

原(yuán)因:可(kě)能是尾座套筒伸出太長或(huò)工件支頂太鬆,也可能是車刀不夠(gòu)銳利或刀尖圓弧過大,或者是回轉頂尖的軸承間隙大或中、小滑(huá)板的間隙太大。
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