一站式精密五金件加工製造
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內容概要:
1. 最核心的原因是因為,凹角處刀具刀刃圓(yuán)周進給率大於刀具中心進給率,而且(qiě)是幾倍於刀具中心(xīn)。
2. 在機床走直線運動甚(shèn)至(zhì)大圓(yuán)弧的時候,刀具中心速度是與刀(dāo)刃圓周等速的。
3. 後置減速主要是通過(guò)後處理的算法來實現的,這不是本一節的內容。
大家可能都知道,在加工過(guò)程中加工到拐角可能會“啃刀”。為什麽(me)會出現這種呢,做過的人可能很了解,但(dàn)是沒有體驗過的就有點茫然了
為什麽都要靠轉角減速來解決?
解決程序拐(guǎi)角處減速(sù)的方式(shì)方(fāng)法有多種:
:編程軟(ruǎn)件內設置。
:機床控(kòng)製。
:第三方軟件控製。
:操作員手(shǒu)動控製。
:可能還有其它方(fāng)式。
從(cóng)上至下即(jí)是從優至良。
先從(cóng)下往上說:
其(qí)它方式我不(bú)太確定有哪些,但是我覺得會有;
第四(sì)種方式(shì):程序短、需要減速處少、還得操作員(yuán)有責任心。。。而且身為編程員的你(nǐ)還得多多少少(shǎo)搭點人情吧?哈哈。缺點是(shì)減速效果(guǒ)不穩定、且不是長效機(jī)製。
第三種方式:有(yǒu)一些第(dì)三方軟件可以(yǐ)將NC程序的進(jìn)給進行二次優化,例如VERICUT。雖然VERICUT優(yōu)化進給率的算法並不是完全根據轉角計算的(至於具體(tǐ)算法(fǎ)和效果(guǒ)有機會日後著(zhe)文),但是並不影(yǐng)響其轉角減(jiǎn)速效果。缺(quē)點是操作比較繁瑣且(qiě)可控(kòng)性差。
第二種(zhǒng)方式:使用機床控製這個其實很常用,就拿FANUC來說,絕大部分版(bǎn)本的係統就自帶拐角減速。而且還可以在程序頭加上G05.1 Q1進行減速,減速(sù)效果明顯且穩定。至於G05.1 Q1具體的解釋根據各個廠家的說明書略有不同。我個人比較認同的是“高速精加工模式II”。很多人喜歡說成是程(chéng)序預讀(dú),這麽說原理並沒有錯,但並不是很嚴謹,這裏就(jiù)不深究了(le)。
第一種方式:這裏隻講UG軟件的轉角減速
UG減速(sù)分兩種(zhǒng)方式:後置前減速、後置(zhì)減速。
後(hòu)置(zhì)減速主要(yào)是通過後處理的算法來實現的,這不是本(běn)節的內(nèi)容。
後(hòu)置前減速就是在UG軟件(jiàn)內設置,其實並不是(shì)很難(nán)至於參數怎麽填寫,你自己要有你自己的理解。
而雖然這不(bú)是軟件內減速的唯一方式,但是卻(què)是(shì)最(zuì)常(cháng)用的。
減速完就可以在軟件內查看效果了
先解開開頭的謎題:為什麽會"啃刀"?最核心的原(yuán)因是因為,凹角處刀具刀刃圓周進給率大於刀具(jù)中心進(jìn)給率,而且是幾倍於刀具中心。要知道銑(xǐ)刀不同於(yú)鑽頭。在機床走直線運動甚至大圓弧(hú)的時候,刀具(jù)中心速度是與刀刃圓周(zhōu)等速的。
“拐角處的刀軌形狀-半(bàn)徑”意(yì)思:R值越(yuè)大,減速越平緩,但拐角處的殘留就越多,R值一般都不超過1.
“圓弧(hú)上進給調整-最小補償因子”:表示減速的最小值,當最小補償因子設為0.5時,那麽減速的進給為0.5xF,即0.5倍的進給量
“圓弧(hú)上進給調整-最大補償因子”:減速後加速的最大值,當(dāng)最大補(bǔ)償因子設為2時,那麽加速的進給為2xF,即(jí)2倍的進給量,一般設為1即可,和(hé)進給相同。
“拐角處進給減(jiǎn)速-刀具直徑百分比”:開始減速處到(dào)拐角處的距離(lí),百分比越大(dà),減速越平緩,一般設置為50,意思是從0.5倍的刀徑距離處開(kāi)始減速。
“拐角處進給減速-減速百分比”:減速處進給率,切削進給率(lǜ)的百分至多少,一般設(shè)置為百分之五十到百分之九十。