公司動態

​數控車床多把刀具加工螺紋的對刀方法

把粗（cū）加工刀具(T0X00)用手搖脈衝發生器先對切削加工後的外圓D。用手搖脈衝發生器在Z軸正（zhèng）方向搖出工件，輸入（rù）D值(此把刀X軸對刀（dāo）完)。記下（xià）X軸顯示的具體數據。用（yòng）手搖（yáo）脈衝發（fā）生器在X軸所顯示記錄的數（shù）據上（shàng）向負（fù）方向進給1～2mm。同（tóng）樣用手搖脈衝（chōng）發生器在Z軸負方向進給，...
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​走心機與走刀機的區別

走心機與走刀機最主要的區別是:走心（xīn）機的材料在動,走刀機是刀在動在, 走（zǒu）心（xīn）機國內以前的（de）老（lǎo）叫法應該是縱切（qiē）車床。主（zhǔ）要用於（yú）捧料小零件，大批量（liàng）加工。一般是送料機將棒料從主軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖（jiān）。如果要尾部需要加（jiā）工的（de）話，就（jiù）要配第...
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​數控車床（chuáng）螺紋切削加工

在目前的數控車床中，螺紋切削一般有兩種加工方法：G32直進式（shì）切削（xuē）方法和G76斜進式切削（xuē）方法，由於切削方法的不同，編程方法（fǎ）不同，造成（chéng）加工誤差也不同。我們在操縱使用上要仔細分析，爭取加工出精度（dù）高的零件。
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​數控車床車（chē）削梯形螺紋

車（chē）削梯形螺紋與（yǔ）車（chē）削三角形螺紋的方法大體相似，隻是由於牙高較深，數控（kòng）車床廠（chǎng）螺紋車刀的徑向切削力較大（dà），所以，在車削螺距較（jiào）大的（de）梯形螺紋時t多采用粗車刀和精車刀分別進行粗加工和精加工。
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​數控車床角度螺紋怎麽車?

1）螺（luó）紋大徑：理論上大徑等於公稱直徑，但根據與螺母（mǔ）的（de）配合（hé）它存在有下偏（piān）差（—），上偏差為0；因此在加工（gōng）中，按照螺紋三級精度（dù）要求。螺紋外徑比公稱直徑小0.1p。
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​數控車床（chuáng）車普通螺紋！？

考慮螺紋加工牙型的膨脹量，螺紋（wén）加工前工件直徑D/d－0.1P，即螺紋大徑減0.1螺距，一（yī）般根據材料（liào）變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。
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​數控卷板機工（gōng）作原理

卷板機上輥在兩下輥中央對稱（chēng）位置通（tōng）過液壓缸內的液壓油作用於活塞作垂直升降運動，通過主減（jiǎn）速（sù）機的末級齒輪帶動兩下輥（gǔn）齒輪齧合作旋（xuán）轉運動，為卷製板材提供扭矩。卷板機（jī）規格平整的塑性金屬板通過卷板（bǎn）機的三根工作輥(二根下輥、一根上輥（gǔn）)之間，借助上輥的下壓及（jí）下輥的旋轉運動，使金...
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​CNC數控（kòng）原理及操作

本章所述的數控技（jì）術，是指（zhǐ）應（yīng）用於機床的數控技術，它反映了當（dāng）代數控技術發展（zhǎn）的現（xiàn）狀、趨向及包括的主要內（nèi）容，由於篇幅所限，本章將不包羅數控技術全部內容，而僅限於：
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​數控機床的組成和工（gōng）作原理

數控程（chéng）序是數控機床自動加工零件的工作指（zhǐ）令。在（zài）對加工零件進（jìn）行工藝分析的基礎（chǔ）上，確定零件坐標係在（zài）機床（chuáng）坐標係上的相對位置，即零件在機床上（shàng）的安裝位置；刀具與零件相對運動的（de）尺寸參數；零件加工的工藝路線、切（qiē）削加工的工藝參數以及輔助裝置的動作等。得到零件的所有運動、尺寸、工...
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​數控車床刀架常見問題以及處理（lǐ）辦法

①此位刀的霍爾元件損壞:確認是哪個（gè）刀位使刀架轉不斷，在體係上輸入指令滾動該刀位，用萬用表量該刀位信號觸點對 24V觸點是（shì）不是有電壓改變，若無改變，可判定為該（gāi）位刀（dāo）霍（huò）爾元件損壞，替換發信盤或霍爾元件
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