機械加工基礎-車床（chuáng）加工

     對（duì）於機械設（shè）計人員來說（shuō），最常（cháng）用的通過去除材料方式獲得工件的（de）加工（gōng）技術主要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線（xiàn）切割，拋光（guāng）等（děng）。雖然（rán）隨著（zhe）時代（dài）的進步，各種加工技術實現了質的飛躍，數控機床設備可以（yǐ）實（shí）現全自動化生產而不必更換加工設備，但（dàn）考慮到高級數控機床的（de）售價以及我國龐大的機械加工企業基數，目前來說我們最常見的還是歐美等國幾十年前應用的加工設備，因（yīn）此本文講述的都是一些基本加工設備。

車床：

車床加工（gōng），一般都是（shì）工件做旋轉運動，刀具進給加工，多用於（yú）回轉類的零部件的加工

下麵是一些車削加工出來的零部件（現在的車床有很多是多軸的車床，不僅可以加工回轉麵，同時（shí）也（yě）可以在在回轉麵上完成（chéng）各種孔類的加工）

車床的種類很多，按結構和用途（tú）可分為臥式車床、立式車床、仿形及多刀車床、自動和半自動車床、儀表車床（chuáng）和數控車床等，其中臥（wò）式車床應用最廣，是其他各類車床的基礎，下麵是大多數加工企業中都會有的臥式車床

裝（zhuāng）有（yǒu）主工作軸的主軸箱用來夾緊工件同時進（jìn）行回轉運動，轉塔刀架（jià）進行進給運動進行加工。

加工過程中（zhōng）根據加工（gōng）所產生的（de）麵的種類，我們可以把車削方法劃分（fèn）為（wéi）：車外（wài）圓，車螺紋，切槽，成型車（chē）削和仿形車削。

同時，車床（chuáng）還可以加工工件表麵的滾花，繞彈簧等

車（chē）削加工精度（dù）一般為 IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車時，加工精度可達IT6-IT5，粗糙（cāo）度可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點差異）