​CNC數控車床的精度詳細分析（xī）過程

        數控車床的精度可分為靜態精度和動態精度。靜態精度是在不切削的狀（zhuàng）態下進行檢測的，它包括（kuò）車床的幾何精度和定位精度兩項內容，反映（yìng）的是（shì）車床的原始精度。而動態精度是指（zhǐ）車床在實際切削（xuē）加工條件下加工的工件所達到的精度，它不僅與數控車床原始的製造（zào）精（jīng）度有關，還與加工時的（de）環境（jìng）條件和具體（tǐ）的工藝係統（tǒng）有關，如加工時的夾具刀具（jù）和工件（jiàn）本身的誤差，切削時的力速度振動等都對車床的加工精度有不利（lì）的影響。

        數控車床（chuáng）精度的高低是以誤差的大小來（lái）衡量的。數控車床的生產者與使用者對數控車床精度要求的側重點不同，車床（chuáng）生產者要保證工件的加工精度是很（hěn）困難的，一般 隻能（néng）保證車床出廠時的原始製造精度。數控車床誤差源分析根據對（duì）數控車床加工精度的影（yǐng）響情況，可將（jiāng）影響數控車床（chuáng）加工精度的誤差源分為以下幾類車床的原始製造 精度產生的誤（wù）差車床的（de）控（kòng）製係統性能產生的誤差，熱變形帶來的誤差切削力產生的讓（ràng）刀誤差，車床的振動誤差，檢測係統的測（cè）量誤差，外界幹擾引（yǐn）起的隨機誤差，其 它誤差。以上各種誤差源對數控車床的加（jiā）工精度影響權重是不一樣的，根據美國等的研究成果（guǒ），誤差權重分配。

誤差的權重隨車床種類或工作狀態而變化，如大型車床的載荷誤差就占較（jiào）大比重。按照誤差的特點和性質，可以將數控車床的誤差分為大類即係統誤差隨機誤差 和粗大誤差。數（shù）控（kòng）車床的係（xì）統（tǒng）誤差如車（chē）床的靜態誤差具有重複機械與電子（zǐ）性，可采用離線檢測（cè）一開環補償的技術來（lái）加以修正和補償，使其減小。而隨機誤差具有隨機 性，必須（xū）采用在線檢測一閉環補償的（de）方法（fǎ）來部分消除隨柳誤差對車床加工精度的影響。