​機械五金加工（gōng）中如何減少齒輪的噪音

　　



為了避免減速機不能通過出廠測試，原因之一（yī）是減速機存在間歇性高噪聲；用ND6型精密聲級計測試，低噪聲減速機為72.3Db（A），達到（dào）了出廠（chǎng）要求；而高噪聲減速機為82.5dB（A），達不到出廠要求。經過反複測試、分析和改進試驗，得出的結論是必須對生產的各個（gè）環節進行綜（zōng）合治理，才能有效降低齒輪傳動的噪聲。

1、控製齒輪的精度：齒輪精度的基本要求：經實踐驗證，齒輪精（jīng）度必須控製在GB10995－887~8級，線速度高（gāo）於20m/s齒輪，齒距極限偏差（chà）、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩定達到（dào）7級精度。在達到（dào）7級精度齒輪（lún）的情況（kuàng）下，齒部要倒梭，要嚴防齒根凸台。

2、控製（zhì）原材料的質量：高質量原材料是生產高（gāo）質量產品的前提條件，我公司用（yòng）量最大的材料40Cr和45鋼製造齒輪。無論通過何種（zhǒng）途徑，原材料到（dào）廠後都要經過嚴格（gé）的化學成（chéng）分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目（mù）的是及時調整熱處理變（biàn）形，提高齒（chǐ）形加工（gōng）中的（de）質量。

3、防止（zhǐ）熱處理變形：齒坯在粗加工後成（chéng）精鍛件，進行正火或調質處理，以達到：

（1）軟化鋼（gāng）件（jiàn）以便進行切削加工（gōng）；

（2）消除殘餘應力；

（3）細化晶粒（lì），改（gǎi）善組織以提高鋼的機械性能；

（4）為最終能處理作好組織上的準備。應注意的是，在正火（huǒ）或（huò）調質處理中，一定要（yào）保持爐膛（táng）溫度均勻，以及采用工位（wèi）器具，使工件均勻地加熱及冷卻，嚴禁堆放在一起。需（xū）鑽孔減輕重量的齒輪，應將鑽孔序安排在熱處理後進行。齒（chǐ）輪的最終熱處（chù）理采用（yòng）使零件變形較小的齒麵高頻淬火；高頻（pín）淬火後得到的（de）齒麵具有高的強度、硬度、耐磨性和疲勞極限，而（ér）心部仍保持足夠的塑性和韌（rèn）性。為減少變形。齒麵高頻（pín）淬火應（yīng）采用較低的淬火溫度和較短的加熱（rè）時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

4、保證齒坯的精（jīng）度：齒輪孔的尺寸的精度（dù）要求在孔的偏差值的中間差左右（yòu）分布，定在±0.003~±0.005mm；如果超差而又在（zài）孔的設（shè）計要求範圍內，必須分類，分別轉入切齒工（gōng）序。齒（chǐ）坯的端麵跳動及徑向跳（tiào）動為6級，定在0.01~0.02mm範圍內（nèi）。

5、切齒加工措施：對外購（gòu）的齒輪刀具必須進（jìn）行檢（jiǎn）驗，必須達到AA級要求。齒輪刀具刃磨後（hòu）必須對刀具前刃麵徑向性、容屑槽的相鄰周（zhōu）節差、容屑槽周（zhōu）節的（de）最大累積誤差、刀齒前麵與內孔（kǒng）軸（zhóu）線平行度進行（háng）檢驗。在不影響齒輪強度的前提下，提高齒頂高係數，增加0.05~0.1m,，改善刀具齒頂高係數，避免齒輪傳動齒根幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀，修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛（máo）刺，改善（shàn）齒輪傳動時齒頂幹涉（shè）。切齒設備每年要進行一次（cì）精度檢查，達不到要求的（de）必須進行維修。操作者亦要經常進行自檢，特別是在機床主軸（zhóu）徑向間隙控製在0.01mm以下，刀軸徑跳0.005mm以下（xià），刀軸竄動（dòng）0.008mm以下。刀具的安裝精度：刀具徑向跳動控製在0.003mm以下，端麵跳動0.004mm以下。切齒工裝精度，心軸外徑與工件孔的間（jiān）隙，保證在0.001~0.004mm以內。心軸上的（de）螺紋必須（xū）在丙頂類定位下，由螺紋床進（jìn）行磨削（xuē）：垂直度≦0.003mm，徑跳≦0.005mm。螺母必須（xū）保證內（nèi）螺（luó）紋與基準麵一次裝夾車成（chéng），墊圈的平行度≦0.003mm。

6、文明生產：齒輪傳動噪聲有30%以上的原因來（lái）自毛刺、磕碰傷。有的工廠在齒輪箱（xiāng）裝配前，去除毛刺及磕碰（pèng）傷，是一種被動的做法。（1）齒輪軸（zhóu）類零件，滾（gǔn）齒後齒部立即套上專用的塑料保護套後轉入下道（dào）工序，並帶著專用的塑料保護套入庫和發貨。（2）進行珩齒工藝，降低齒麵粗糙度，去除毛刺，並防止磕碰傷，能有效地降低齒輪（lún）傳動噪聲。

7、采取其它材料及熱處理、表麵處（chù）理方式：（1）可利用粉末冶金成型技術，齒輪成（chéng）型後齒部（bù）高頻（pín）淬火。（2）采用墨鑄鐵，齒輪（lún）切削加工後，再進（jìn）行軟氮化處理。（3）采用40Cr材料，齒輪切削功工後，采用軟氮化處理或齒部（bù）鍍銅處理。綜合所述，要根治齒輪傳動噪聲，齒輪材料及熱處理是要本（běn），齒坯精度是保證，齒輪精度是關鍵，文明生產是基礎。