​膨脹閥的選型、調試及零件作（zuò）用解析（xī）

1、選配：根據R、Q0、t0、tk、液體管路（lù）及閥件（jiàn）的阻力損失來進行。

1.1、1）確定膨脹閥兩端的（de）壓力；2）差確定閥的形式（shì）；3）選擇閥的型號（hào）與規格

1.2、確定閥兩端的壓力差：ΔP=PK-ΣΔPi-Po(KPa)

PK――冷凝壓力

ΣΔPi――為ΔP1＋ΔP2＋ΔP3＋ΔP4

ΔP1為液體管路阻力損失（shī）

ΔP2為彎頭、閥件等得阻力損失

ΔP3為液體管升高得壓力損失，ΔP3＝ρɡh

ΔP4為分液頭及分液毛細管得阻力損失，通（tōng）常各為0.5bar）

 Po—蒸發壓力

確定閥的形式：選擇內平衡還是外平衡，由蒸發（fā）器中的壓力降而定。如：對R22係統，當壓力降超過相應蒸發溫度1℃，均宜采用外平衡式熱力膨脹閥。本文來源製冷百科微信公眾號hvacrbk

內平衡式膨脹閥膜片下麵感受到的是蒸（zhēng）發（fā）器入口壓力；而外平衡式膨脹閥膜片下麵感受到的是蒸發器出口壓力。

內平衡膨脹閥

外平衡膨脹閥

選擇閥的型（xíng）號和規（guī）格：

根據（jù）Q0和（hé）計算的膨（péng）脹閥前後的ΔP與蒸發溫度t0由有關表中查得閥的型號和閥的（de）容量。

為了簡化選配（pèi）的（de）手續（xù），也可以（yǐ）按設計（jì）技術措施進行，現配熱力膨脹閥的型號與規格，必（bì）須根據製冷係統所采用的（de）製冷劑的種（zhǒng）類、蒸發溫度的範圍和蒸發器的熱負荷的大小來進行，選擇（zé）時應符合下述（shù）要求：

（1） 所選擇（zé）的熱（rè）力膨脹閥的容量比蒸發器的實（shí）際熱（rè）負荷大20－30％；

（2） 對不（bú）設冷卻水量調節閥（fá）或冬季冷（lěng）卻水溫較低的製冷係統，選擇熱（rè）力膨脹閥時（shí），閥的容量應（yīng）比蒸發器負（fù）荷（hé）大70－80％，但最大不超過蒸發器熱（rè）負荷的2倍；

（3） 選擇熱力膨脹閥時，應計算出供液管路的壓力降，以得出閥前後的壓差，再根據製造廠所提（tí）供的膨脹閥計算容量表確定熱力膨脹閥的規（guī）格（gé）。

2、安裝：

安裝前檢查其是否完好，特別（bié）是感溫機構部分。

安裝位置，必須在靠近蒸發器的地方（fāng），閥（fá）體應垂直安裝，不能（néng）傾斜或顛倒安（ān）裝。

安裝時，應注意使感（gǎn）溫機構內的液體始終保持在（zài）感溫包內，因此感溫包應比閥體裝得低一些。

感溫包盡可能安（ān）裝在蒸發器的出（chū）口水平回氣管上，一般（bān）應遠離壓縮機吸氣口1.5m以（yǐ）上。

感溫包絕不能置於（yú）有積液（yè）的管（guǎn）路上。

若蒸發器出口帶有氣（qì）液交換器時，一般將感溫包裝（zhuāng）在蒸發器的出口處，即熱交換器之前。

感溫包通（tōng）常安（ān）置於蒸發器回氣管上，並緊貼管壁包紮緊密，接（jiē）觸處應將氧化皮清除幹（gàn）淨，露出金屬本色。

當回氣管直徑小於25mm時，感溫包（bāo）可紮在回氣管的頂部；當直徑大（dà）於25mm時，可紮在回氣（qì）管的下（xià）側45°處，以防管子底部積油等因素，影響感溫包的正確感溫。

3、調試：

蒸發器出口（kǒu）設溫度計或利用（yòng）吸氣壓力來校核過熱度。

過熱度太小（供液量太大），調節杆按順（shùn）時針（zhēn）方向轉動半圈或一圈（即增大彈簧力，減少閥（fá）開度），時製冷劑流量減少。調節（jiē）杆螺紋一（yī）次轉動的（de）圈數不宜過多（調節杆螺紋轉動一圈，過熱度大約改變1-2℃），經多（duō）次調整，直至滿足要求為止。

經驗調節辦法：

轉動調節杆螺紋改變閥的開度，使蒸發器回（huí）氣管（guǎn）外剛（gāng）好能結霜或結露。對蒸發溫度低於0度的製冷裝置，若結霜（shuāng）後用手摸，有一種（zhǒng）將手粘住的陰冷的感覺，此時開度適宜；對蒸發溫度在0度以上的，則可以視結露情況判斷。

膨（péng）脹閥的零件及作用（yòng）

閥體： 提供製冷劑流通（tōng）通道、與係統的連接接口、閥內零件的安（ān）裝位置，材質為（wéi）鋁或（huò）黃銅。

膜片： 隔膜的作用。以最小的阻力，將氣（qì）箱頭的力傳遞給傳動片，其特性由材質、狀態、厚度、波紋形狀等決定，一般由不鏽鋼（gāng）或銅合（hé）金製作。

氣箱蓋： 與氣（qì）箱座、膜片、感溫包（bāo）、毛細管共同組成氣箱（xiāng）頭（有的產品沒有感溫包和毛細管），材質（zhì）為不鏽鋼或黃銅。

感溫包： 感受外界溫度，把溫度轉（zhuǎn）換的壓力傳遞給氣箱頭，材料為紫銅。

毛細管（guǎn）： 傳遞感溫包的壓力，或提供充（chōng）注（zhù）的通（tōng）道，材料為紫銅。

傳動片： 把膜片的力傳遞（dì）給傳動杆，並起到軸（zhóu）向和徑向的限位作用（yòng），材料為鋁或黃銅。

氣箱座： 連接閥體（tǐ），容納傳動片，與氣箱蓋、膜片、感溫（wēn）包（bāo）、毛細管共同組成（chéng）氣箱頭，材質為不鏽鋼。

傳動杆： 把膜片（piàn）的力傳遞給閥芯（xīn）。分（fèn）上傳動杆和下（xià）傳動杆，有的產品在下（xià）傳動杆上點焊有鋼球（qiú）。本文來源製冷百科微信公（gōng）眾號hvacrbk

O型圈： 使傳動杆和（hé）閥體間密封，但又不產生過大（dà）的摩擦阻力；閥芯： 在氣箱頭和彈（dàn）簧力的（de）作用下，控製閥口流通麵（miàn）積的大小，材料為不鏽（xiù）鋼或黃銅（tóng）；

調節彈簧： 根據靜裝配過（guò）熱度要求提供（gòng）一定的預緊力，並提供與氣箱頭平衡的力，注意彈簧的剛度、節距、兩端麵平行度都對產品有很（hěn）大影響，材料為不鏽鋼或彈簧鋼。

調（diào）節（jiē）螺絲： 調節彈簧的預緊力；O形圈： 使調節螺絲與閥體間密封，但又不影響調節性能。