五金衝壓模具跳廢料的解決辦法~

浮料現象在（zài）五金（jīn）衝壓模具中是一種常見的不（bú）良（liáng）之現象，浮料產生的原（yuán）因（yīn）是多種的，因此其（qí）解決方法也是多樣的。有（yǒu）的廢料是由於（yú）模具設計不良產生的，有（yǒu）的是（shì）由於原材料不良造成的，有（yǒu）的是因為衝壓操作者（zhě）造成的。需作出一個有效的快速的（de）解決方案時，應先仔細研究其種類及原（yuán）因。下麵以鄙人（rén）在五金（jīn）模具設（shè）計之中的經驗與各位（wèi）朋（péng）友分享與交流，有不當或不足之外請指教。

一、浮料之種類

今天先講浮料之種類，對於浮料來說，本人依據其大小與形成因素把其分為三種

1、廢料之上揚現象

廢料是指在單一衝切（成型）工序中脫離產品之部分（fèn）。其大小一般情（qíng）況下與下模刀口形狀相同。其麵積與（yǔ）危害（hài）在三（sān）種現象中是最大（dà）的。當這種現（xiàn）象出現的時候有可能使衝頭或刀口崩裂甚至崩斷，有可能使產品之導正針斷裂，還有（yǒu）可能使（shǐ）模板產生裂紋。

2、廢屑之上揚現象

廢（fèi）屑是指（zhǐ）單一工序中產生的非整體（tǐ）產品或是非整體廢料。其大小相對比較（jiào）小，像（xiàng）產品之毛邊（毛刺）脫落形成；衝切廢料細絲等。出現這種情（qíng）況時反映在產（chǎn）品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種（zhǒng）情況（kuàng）最主要是對產品造成不良，但這種情況在模具生產（chǎn）是（shì）最（zuì）為常見也是比較隱蔽的。

3、廢粉（fěn）之（zhī）上（shàng）揚現象

廢粉是指單一工序中因衝頭與產品之間的摩擦產生（shēng）的微細粉屑。這（zhè）種現象在產生初期肉眼一般難（nán）以發現，隻有當積累一種程度時，衝頭與入仔發生顏色變化時才容易（yì）辨別。當廢（fèi）粉達到一定程度時，容易造成衝頭斷（duàn）裂或者入模入子崩裂。最容易發生在黃（huáng）銅基（jī）與鋁基（jī）材中。

二、浮料之原因

1、廢料上揚之浮料

廢料上揚的原因首先來分析一下力的來源，廢料由於一般與衝頭或下模刀口的形狀相同（tóng），因此，廢料在模具的入子內應該有一（yī）定的摩擦力存在，從（cóng）衝切的原理上（shàng）來說，廢料在（zài）切離以後由於材料的塑性或者說彈性變形的存在其會恢複組織結構（gòu），換句話說其（qí）在無約束實際（jì）形狀應該大於下模刀口形狀，這（zhè）也（yě）是為什麽當把廢料從入（rù）子裏麵取出來的後再也（yě）不能輕鬆的把廢料再填（tián）充到下模入子裏去的原因。如果（guǒ）促使廢料上揚應該有一個往上的力量而且大於該（gāi）摩擦力（lì）及張力總和（hé）。這個力量有可能來自兩個方（fāng）向，一是廢料材料本（běn）身存在的張力或彈（dàn）力（lì），由於廢料在衝（chōng）切的過程中有折曲（簡單說）塑形變形，因（yīn）此（cǐ）當衝（chōng）頭脫離它時，其內部的張力會有一個反彈的力量，或許是向下或許（xǔ）是向上（shàng）；二是來自外（wài）部的力量，這個力量也有兩個方麵，在衝頭與下模入子切離時（shí），衝頭表麵與原材（cái）料（及廢料）緊密貼合在（zài）

一起（qǐ）與下模入子組成一個封閉的空間（jiān）產生一個真空狀（zhuàng）態，當衝頭上升的時候，破壞這一（yī）個真空狀態因此在空氣的負壓的作用誘使廢料與衝（chōng）頭一起上升（shēng）產生廢料上揚的（de）現象；其次，在一般衝壓過（guò）程中，在下模（mó）入子（zǐ）裏麵都有廢料重疊的現象，當最新一片廢料加入時，其它的廢料本身的內力（反彈力）也會促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非常低，而且無廢料積料的（de）現（xiàn）象存在的進候（hòu），廢料類的浮料現象（xiàng）很少發生。這也是其（qí）原由之一。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是如何產生的？它有幾種情（qíng）況，一是產品或廢料的毛（máo）刺（或者（zhě）稱為毛（máo）頭）的脫落；一（yī）是衝頭或模具的其它部分與原材料（liào）的不正常刮傷或撞（zhuàng）傷造成細小廢料，這最主要（yào）是由於衝頭在需要對原材料作出過度作用時而沒有相對應的結構；三是由於原材料在衝壓之前已經做了表麵處理，而表麵處理層與材料（liào）本身還是存在一定的非結（jié）構（gòu）融合（hé）性的現象而會使材料的邊緣（yuán）分離脫落；還有一種是由於模具設計的不合理（lǐ），存在二次衝切（重切）或者過小廢料切削，一般（bān）來說衝切的寬度不應該小於1/3材料的厚度，這些過小的切削廢料容易與（yǔ）主體大（dà）廢料脫離或由於硬化崩斷形（xíng）成廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉是原材料結構性原因造成的，前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀況。對於原（yuán）材料來說是沒（méi）有辦法（fǎ），而形成這種的原因是衝頭或入子的表麵（miàn）有粗糙度存在也就是說在一定放大的程度下其表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原材料的時候，就會摩擦原材（cái）料（像（xiàng）銼刀銼（cuò）鐵一樣（yàng））產（chǎn）生（shēng）廢粉了。

三、浮料之（zhī）對策

1、廢料浮料之對策

通過以上兩則的現象與形成原因，因此可以分（fèn）析出模具（jù）的對策。先對每一種廢料浮（fú）料的方（fāng）法來做一下說明。

A、排料設計不當之引起的浮料

這種浮（fú）料最主要出現在排料的過程中，大多數產生了比較簡單的衝切形（xíng）狀。如方（fāng）形、較小邊異形廢料。

這個時候一般應該在設（shè）計時候故意做成工藝缺口，如（rú）梯（tī）形（xíng）、燕尾形。使簡單的衝切形狀複雜，加大廢（fèi）料的摩擦（cā）力阻止廢料反彈與真（zhēn）空吸料。

B、衝（chōng）切孔本身是形狀簡（jiǎn）單

如圓孔、方（fāng）孔等（děng）。這（zhè）種情況下從廢料浮料形成原因著手（shǒu），一是改變反彈方向，二（èr）是減少（shǎo）真空麵積。常有（yǒu）的方法如，1、把衝頭磨成單邊斜麵或雙邊斜麵，這樣一可以使材料變形，使材（cái）料內部與外部的反（fǎn）彈力降低，二是降低（dī）了真（zhēn）空麵積（jī）。2、還可在衝圓孔的（de）時候在圓形衝頭中央磨一個小的凸台，其作用與斜麵一樣，不過這種方（fāng）法對圓孔比較有（yǒu）效一些。3、當切離邊為三邊或兩邊時，不需切離的衝頭（tóu）邊做成一定的台階，這（zhè）樣在衝壓的時候可以先做一個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢（fèi）料落料。4、把衝頭的切離麵做成波紋形或者說粗糙麵，可以（yǐ）用銼刀（dāo）或電磨加工，增加空氣量（liàng）而減少真空（kōng）量。

C、對於（yú）所有（yǒu）有可能或者產生浮料的衝切形狀

上麵B種方法（大多數是鉗工（gōng）加工的）有（yǒu）時候並不是可以完全解決問（wèn）題（tí）的時，這時（shí）應該從設計上靠考慮加以解決

1、衝切衝頭裏加頂料針

在容（róng）易發生浮料的衝頭裏加裝頂料針與彈簧，在分模的時候利（lì）用頂料針把廢料頂在下模入子（zǐ）裏。這種方法適合衝切形裝比較大而原材料比較厚的（de）場合。

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的正常步距應該是等（děng）於（yú）衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠近送料（liào）一端（duān）故意（yì）做成一（yī）個如三角（jiǎo）形等（děng）異形凹坑而另一個（gè）切邊按（àn）正常邊設計，這（zhè）樣在一（yī）步衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而會多出（chū）微小三角形的（de）凸起（qǐ）而大於（實（shí）際上（shàng）是超出）另一個切離邊，這樣再把相對應的衝頭做圓角處理不形（xíng）成衝切效果，多出來的三角邊就會被拉進下模入子而強力抵住下模入子增大（dà）摩擦力從而（ér）防止反彈或抵止（zhǐ）真空吸料。

3、下（xià）模入子孔邊作對稱擠壓點

通常在設計下模（mó）入子的時候會與衝頭對等（děng）間隙配合，而為了防止浮料，在下模入子做出1對或2對對稱點分別小於（yú）衝壓（yā）間隙（xì）1/2左右，這樣在（zài）衝切廢料的時候由於小間（jiān）隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏，這種文法可以且放電加瘤或者線割方式來完成（chéng）。

4、把下模入子做成無直邊形

這（zhè）種方（fāng）法比較適合薄材料。一般在設計下模入子（刀口）的時候都會留有（yǒu）3-5mm的直邊。而這種方法（fǎ）是沒有直邊直接做成8-15'斜度，因此廢料是越向上間隙越小，而越往下間隙越大也就不容易（yì）向上（shàng）跑料反彈了。

5、把（bǎ）下模（mó）入子留用（yòng）3mm切離直邊餘下部分用（yòng）放電的方法把落料部分加大使廢料（liào）無積累，加長衝（chōng）切衝頭的長度。每一次衝切都把廢（fèi）料衝離到落料區，使廢料不可能向上（shàng）浮料。

6、衝頭如加（jiā）裝頂針一樣加吹氣孔與（yǔ）吹（chuī）氣裝置。由（yóu）於吹氣裝置可以和衝床聯動控製吹氣的時間，因此可以（yǐ）適用較薄材料上，這一（yī）點是頂針防浮料無法比（bǐ）擬的。

7、下模或下模（mó）墊板加吹（chuī）氣槽

這一（yī）種與（yǔ）衝頭吹氣原理相似又有不同，具（jù）體（tǐ）做法是（shì）在（zài）下模（mó）墊板做出氣道，然後在（zài）需要吹氣的落料孔鑽向下45的斜孔貫穿落料孔（kǒng），而氣道與落料孔不通（切記這一點），利用空氣住下吹的時候形成一個負壓空間把廢料吸下去。這種方法適用（yòng）薄材料。

[浮料之（zhī）對策]

8、采（cǎi）用（yòng）外吸力吸廢料

方法是在下模模座下再增加（jiā）一塊下模輔助板把所有有可能甚至所有衝切部位的（de）落料孔在輔助板上做成一個大落料框，焊上一個類似漏鬥的料管，然後（hòu）用工業吸料器的連接在料管上。通過吸料器的吸力把所有的廢料都吸（xī）入工業吸料器裏；什（shí）麽廢料廢屑通通進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極（jí）薄材料（liào）0.10以下簡單形狀防（fáng）浮

由於極薄材料的衝壓間隙較小，上麵一些防止廢（fèi）料浮料（liào）的方法不是十（shí）分合適（shì），如頂針頂料（liào）、下模做凸點、工業吸料器（qì）等。

對於這種材料來說，一般是（shì）把下模入子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試出哪些下模入子容易跳屑。再把（bǎ）模具拆下來，用長細頂針加金剛粉（鑽石膏）小心在下模入子做成幾個對稱粗糙點。這（zhè）種（zhǒng）方法很管用的，不過需要鉗（qián）工水平很高。

[廢屑浮料之（zhī）對策]

廢悄浮料最主要是由於設（shè）計的不合理或者材料本身的原因造成的。

1、設計不合理方麵

在（zài）衝切工序排樣（yàng）的時候盡量避（bì）免有重切、過切現象。由（yóu）於五金模具一般都是用CAD來（lái）做設計（jì）的，在做（zuò）一些工序的時候沒有照顧好前麵的工序已經有半加工。