​數控車（chē）削加工（gōng）工藝問題的探討

理想的加工程序不僅（jǐn）應保證加工出符合圖樣的合格工件，同時應能使數控機床的（de）功能得到合理的應用和充分的（de）發揮。數控機床是一種高效率的自動化設備，它的效（xiào）率高於普（pǔ）通機床的（de）2～3倍，要充分（fèn）發揮數控機床的這一特點，必須在編程之前對工件進行工藝分析，根據具體條件，選擇（zé）經濟、合理的工藝方（fāng）案。數控加工工藝考慮不周（zhōu）是影響數（shù）控機床加工質量、生產效率及加工成（chéng）本的（de）重要因素。本文從生產實踐出（chū）發，探討和總結一些數控車削過程中的工藝問（wèn）題。

1 數控加工工（gōng）序的（de）劃分

在數（shù）控機床上加工零件，工序比較集中，一次裝夾應盡可能完成（chéng）全部工（gōng）序，常用的工（gōng）序劃分原則有以下兩（liǎng）種。

保證精（jīng）度原則

數控加工具有工序集中的條件（jiàn），粗（cū）、精加（jiā）工常在一次裝夾（jiá）中完成，以保證零件的加（jiā）工精度，當熱變（biàn）形和切削力變形對零件的加工（gōng）精度影響較大時，應將粗、精加工分開進行。

提高生產效（xiào）率的原則

數控加工中，為減少換刀次數，節省換刀時（shí）間，應將需用同一把刀（dāo）加工的加工部位全部完成後，再換另（lìng）一把刀來加工其它部（bù）位。同時應盡（jìn）量減少空行程，用同（tóng）一把刀加工工件的多個部位時，應以最短的路線到達各加工部位。

實際生產中，數控加工常（cháng）按刀具或加工（gōng）表麵劃分工序。

2 車刀刀位點的選（xuǎn）擇

數控加工中，數控程序應描（miáo）述出刀具相對於工（gōng）件的運動（dòng）軌跡。在（zài）數控車削中，工件（jiàn）表麵的形成取決（jué）於運（yùn）動著的刀刃（rèn）包絡（luò）線的位置和形狀，但（dàn）在程序編（biān）製中，隻需描述刀具係統上某一選定點的軌跡即可。刀具的刀位點（diǎn）即為在程序編製時，刀（dāo）具上所（suǒ）選（xuǎn）擇的代表刀具所（suǒ）在位置的（de）點，程序所描述的（de）加工（gōng）軌跡即為該點的運動軌跡。

在數控車削中，從理論上（shàng）講可選擇刀具上任（rèn）意（yì）一點作為刀位點，但為了方便編程和保證加工精（jīng）度，刀（dāo）位點的選擇有一定（dìng）的要求（qiú）和技巧。在數控加工中，刀位點的選擇一般遵循以下規則：立（lì）銑刀應是刀具軸線（xiàn）與（yǔ）刀具底麵的交點：球頭銑刀是球頭的球心（xīn）：鑽頭應是鑽尖：車刀應是假想刀尖或（huò）刀尖圓弧中（zhōng）心，刀具刀位點在選擇時應注意：

·選擇刀具上能夠（gòu）直接測量的點，刀位點與刀具長度預調時的測定點應盡量一致；

·在可能的情況（kuàng）下，刀（dāo）位點應直接與精度要求較高的尺寸或難於測量的尺寸發（fā）生聯係；

·所選擇的刀位點能使刀具極限位置直接體現於程序的（de）運動指（zhǐ）令中（zhōng）；

·編程（chéng）人（rén）員應有習慣性的刀位點選擇方法，不宜多變；

·所選定的刀位點，在刀具調整圖中應以圖形標示。

3 分層切削時刀具的（de）終止位置（zhì）

當某外圓表麵的加工餘量較多需分層多次走刀切削時，從第二刀開始要注意防止走（zǒu）刀至終點時背吃刀量的突增。如圖2所示，設以90°主偏角的刀具分（fèn）層（céng）車削（xuē）外圓，合理的安排應（yīng）是每（měi）一刀的切削終點依次提前一小段距離e(e=0.05)。如果e=0，即每（měi）一刀都終止在同一軸向位置上，車刀主切（qiē）削刃就（jiù）可能受到瞬（shùn）時的重（chóng）負荷衝擊。如分層切削時的（de）終止位置作出層層遞退的安排，有利於延長粗加工刀（dāo）具的使用壽（shòu）命。

4 “讓（ràng）刀”時（shí）刀補（bǔ）值（zhí）的確定

對於薄壁工件，尤其是難切削材料的薄壁工件，切削時（shí）“讓刀”現（xiàn）象嚴重，導致所車削（xuē）工件尺寸發（fā）生變化（huà），一般是外圓變大，內孔變小。“讓（ràng）刀”主要是由（yóu）工件加工時的（de）彈性變形（xíng）引起，“讓刀”程度與切削時的背吃刀量密切相關。采用“等背吃刀深度法”，用刀補值作小範圍調整，以減少“讓刀”對加工（gōng）精度的影響（xiǎng）。如圖3所示，設（shè）欲加工的外圓尺寸為A，雙麵（miàn）餘量為2t。試切（qiē）削時，取t值（zhí）的一半作為（wéi）切削時的背吃（chī）刀量，試切削在該表麵的全長上進行，試切削後，程序安（ān）排停車，測量該外圓尺寸是否等於A+t，按出（chū）現的誤差大小調整刀具的刀（dāo）補值，然後繼續運（yùn）行程序，完成精加工走刀。由於（yú）精加（jiā）工過程（chéng）與試切削過程采用相同的背吃刀量和同樣的切削速度和進給速度，切削（xuē）抗力相同，工件相應的彈性變形相同，所輸入的刀補值剛好能抵消“讓刀”所產生的變形，保證車削工件的尺寸精度。左旋肉堿（jiǎn）曬後去皺眼霜（shuāng）哪個牌子好卸妝什麽牌子的護手霜好豐胸哪種減肥運動好眼霜什麽身體滋潤好

5 車削時的斷屑問題

數控車削是自動化加工，如果刀具的斷屑性能太差，將嚴重妨（fáng）礙加（jiā）工的正（zhèng）常進行。為解決這一問題，首先應盡量提高刀具本身的斷屑性能，其（qí）次應（yīng）合理（lǐ）選擇刀具的（de）切削用量，避免產生妨礙（ài）加工正常進行的條帶形切（qiē）屑。數控車削中，最理想的切屑是長度為50～150mm，直（zhí）徑不大的螺卷（juàn）狀切屑，或寶塔形切屑，它們能有規律地沿一定方向排除，便於（yú）收集和清除。如果（guǒ）斷（duàn）屑（xiè）不理（lǐ）想，必要時可在程序中安排暫停，強迫（pò）斷屑：還可以使用斷屑（xiè）台來加強斷屑效果。使（shǐ）用上壓（yā）式的機夾（jiá）可（kě）轉位刀片時，可用壓板同時將斷屑台和刀片一起壓緊：車內孔時，則可采用刀具前刀（dāo）麵朝下的切削方式改善排屑。

6 可轉位刀具刀（dāo）片形狀的選擇

與普通機床加工方法相比，數控加工對刀具（jù）提出（chū）了更高的要求，不僅需要剛性好、精度高，而且要求尺寸穩定，耐用度高，斷屑和排屑性能好：同時要求安裝調整方便，這（zhè）樣來滿足（zú）數控機（jī）床高效率的要求。數控機床上所選（xuǎn）用的刀具常采用適應高速切削的刀具材料(如高速鋼、超細粒度硬質合金)並使用可轉位刀片。

數控車削中廣泛采用機夾可（kě）轉位刀具，它是提高數控加工生（shēng）產率，保證產品質量的重（chóng）要（yào）手段。可轉位車刀刀片種類繁多，使用最廣的是菱形（xíng）刀片，其次是三角形刀（dāo）片、圓形刀片（piàn）及切槽刀片。菱形刀（dāo）片按其菱形銳角不同有80°、55°和35°三類。

80°菱（líng）形刀片刀尖角（jiǎo）大小適中，刀片既（jì）有較好的強度、散熱性和耐用度（dù），又能裝配成（chéng）主偏角略（luè）大於90°的刀（dāo）具，用於（yú）端麵、外圓、內孔、台階的加工（gōng）。同時，這種刀片的可夾固（gù）性好，可用刀（dāo）片底麵及非切削位置（zhì）上的80°刀（dāo）尖角的相（xiàng）鄰（lín）兩側麵（miàn）定位，定位方式可靠，且刀尖位置精度僅與刀片本身（shēn）的外形（xíng）尺寸精度相關，轉位精度較高，適合數控車（chē）削（xuē）。

35°菱形刀片因其刀尖（jiān）角小，幹（gàn）涉現（xiàn）象少，多用於車削工（gōng）件的複雜型麵或開挖溝槽。

7 切槽的走刀路線

較深的槽型（xíng），在數控車床上常用切槽刀（dāo）加工，如果刀寬等於要（yào）求（qiú）加工的槽寬，則切槽刀（dāo）一次切槽刀位，若以較窄的切槽刀加工較寬的槽型，則（zé）應分多次（cì）切入。合理（lǐ）的切削路線是：先切（qiē）中間，再切左（zuǒ）右。因為刀刃兩（liǎng）側的（de）圓角半徑通常小（xiǎo）於工件槽（cáo）底和側壁的轉接圓角半徑，左右兩刀（dāo）切下時，當刀具接（jiē）近槽底，需要各走一段圓弧。如果中間的一刀不提前切削，就（jiù）不能為這兩段圓弧的走刀創（chuàng）造必要的條件（jiàn）。即（jí）使刀刃兩側圓（yuán）角半徑與工件槽底兩側（cè）的圓角半徑一致，仍以中間先切一刀為好，因這一刀（dāo）切下時，刀刃兩側的（de）負（fù）荷是均（jun1）等的，後麵（miàn）的兩刀，一刀是左側負荷重，一刀是右側負荷重，刀（dāo）具的磨損還是均勻的。機夾式（shì）的切（qiē）槽刀不宜安排橫走刀，隻宜直切。

8 小結

數控加工的程序（xù）是數控機床的指令性文件，數控機床受控於程序指令，加工的（de）全過程是按程序指令自動進行，數控加（jiā）工程序不僅包括零件（jiàn）的工藝過程，還（hái）要包括切（qiē）削用量、走刀路線（xiàn）、刀具尺寸以及機床的運動過程，數控加工的工藝更加詳細，其工（gōng）藝方案的好壞直接影響機床效（xiào）率的發揮和零件加工質量，在實際生產中應特別重視。