鈑金加（jiā）工與（yǔ）衝壓加工有（yǒu）何（hé）區（qū）別？及鈑金衝壓各種專業術語匯總！

對於初次（cì）接觸鈑金加工（gōng）的人來說，絕大多數的人混淆鈑金加工與衝壓加工的概念，雖然這兩者都有著許多相同之處，但還是有（yǒu）著一定的區別的。

首（shǒu）先從概念上來說，鈑金加工是（shì）指金（jīn）屬板材的加工，就是利（lì）用板材製作成我們日（rì）常（cháng）生活中常見的（de）物品，如（rú）煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管（guǎn）道、彎頭大小頭、天圓（yuán）地方（fāng）、漏鬥形等，它主要是通過剪切、折彎扣邊、彎（wān）曲成型、焊（hàn）接、鉚接等這幾道工（gōng）序加工製（zhì）作而成的，而衝壓加工時借（jiè）助於常規或專用衝壓設備的動（dòng）力使板料在模具裏（lǐ）直（zhí）接受到變形力並進行變形，從而獲得一定形狀,尺寸和性能的產品零件的生產（chǎn）技術。板料（liào），模具和設備是衝壓加工的三要（yào）素，從以上可以看出，衝壓加工隻是（shì）鈑金加工眾多工序中的其（qí）中一（yī）種，它們兩者之間是包含與被包含的關係，弄清這兩者之間的關係，有助於員工們在以後操作的過程中少犯錯誤，同時能提高員工在操作方麵（miàn）的技術水平，對（duì）於剛加（jiā）入（rù）鈑金加（jiā）工這個行業的夥伴們，更應該要分（fèn）清鈑金加工與衝床加工的區別，這樣才能更加有助於以後工作的開展呢。

切斷

切斷是將材料沿敞開輪廓（kuò）分（fèn）離的一種（zhǒng）衝壓工序，被分離的材料成為工件或工序件。

擴口

擴口是將空心件或管狀件敞開處向外擴張（zhāng）的一種衝壓工序。

衝孔

衝孔是將廢料沿（yán）封閉輪廓從材料或工序件上（shàng）分離的一種衝壓工序，在材料或工（gōng）序件（jiàn）上獲得需（xū）要的孔。

衝缺

衝缺（quē）是將廢（fèi）料沿敞開輪廓從材料或工序件上分離的一種衝（chōng）壓工序，敞開（kāi）輪廓形成（chéng）缺口，其深度不超過（guò）寬度。

衝槽

衝槽是將廢料沿（yán）敞開輪廓從材料或工序件上分（fèn）離的一種衝（chōng）壓工序（xù），敞開輪廓呈槽形，其深度超過寬度。

衝中心孔

衝中心孔是在工（gōng）序件表（biǎo）麵形成淺凹中心（xīn）孔的一種衝（chōng）壓工序，背麵（miàn）材料並無（wú）相應凸起。

精（jīng）衝

精衝是光潔衝裁的一種，它利用有帶齒壓料板（bǎn）的精衝模使衝件整個斷麵全（quán）部或基本全部光潔。

連續模

連續模是具有（yǒu）兩（liǎng）個或更多工位的衝模，材料（liào）隨壓力機行程（chéng）逐（zhú）次送進一工位，從而使衝件逐步成形。

單工序模

單工序模是在（zài）壓（yā）力機一次行（háng）程中（zhōng）隻完成一道工序的衝（chōng）模。

組（zǔ）合衝（chōng）模

組合衝模是按幾何要素（直線（xiàn）、角度、圓弧、孔）逐副逐步形（xíng）成各種衝件（jiàn）的（de）通用（yòng）、可調式成套（tào）衝模。平（píng）麵狀衝件的外形輪廓一般需要幾副組合衝（chōng）模分次衝成。

壓凸

壓凸是用凸模擠入工序件一麵，迫使材料流入對麵凹坑以形成凸起的一種衝壓工序。

壓花

壓花是強行局部排（pái）擠材料，在工序件表麵形成淺凹花紋，圖案、文字或符號的一種衝壓工序。被壓花表麵的背（bèi）麵並無對應於淺凹的凸起。

成形

成形是依靠材料流（liú）動而不依靠材料分離使工序件改變形狀和尺寸的衝壓工序的統稱。

光（guāng）潔衝裁

光潔衝（chōng）裁是不經整修直接獲（huò）得整個斷麵全部或基（jī）本全部光（guāng）潔的衝裁工序。扭彎扭彎是（shì）將平直或局部（bù）平（píng）直工（gōng）序件的一部分相對另（lìng）一部分扭轉一（yī）定角度的（de）衝壓（yā）工序。

卷邊

卷邊是（shì）將工序件邊緣卷（juàn）成接（jiē）近封閉圓形的一種衝（chōng）壓工序。卷邊（biān）圓形（xíng）的軸線呈直線（xiàn）形。

卷緣

卷緣是將（jiāng）空心件上口邊緣卷成（chéng）接近封閉圓形的一種衝壓工序（xù）。

拉延

拉延是把（bǎ）平直毛料或工序件變為曲麵形的一種衝壓工序，曲麵主（zhǔ）要依靠（kào）位於凸模底（dǐ）部材（cái）料的延伸形成。

拉彎（wān）

拉彎是在拉力與彎矩共同（tóng）作用下實現彎曲變形，使整個彎曲橫斷麵全部受拉伸應（yīng）力的一種衝壓（yā）工序。

脹形

脹形是將空心件或管（guǎn）狀（zhuàng）件沿（yán）徑（jìng）向往外擴張的一種衝壓（yā）工序。

剖切

剖切是將成形工序（xù）件一分為（wéi）幾的一種（zhǒng）衝壓工（gōng）序。

校平

校平是提高局部或整體平（píng）麵型零件平直度（dù）的一種（zhǒng）衝壓工序。

起伏成形

起伏成形是依靠材料的延伸使（shǐ）工序件形成局部凹（āo）陷或凸起的衝壓工序。起伏成形中材料厚度的改變為非（fēi）意圖性的，即厚度的少（shǎo）量改（gǎi）變是變形過程中自然形成的，不是設計指定的（de）要求。

彎曲

彎（wān）曲是利用壓力使材料產生塑性變形，從而被彎成（chéng）有一定曲率、一定角度（dù）的形狀的一種衝壓工序。

鑿切

鑿切是利用尖刃的鑿切模（mó）進行的落料或衝孔工序。鑿切並無下模，墊在材料下麵的隻是平板，被衝材料絕大多數是非（fēi）金屬。

深孔衝裁

深孔衝裁是（shì）孔徑等（děng）於或（huò）小於被（bèi）衝材料厚度時的衝孔工序。

落料

落料是將材料（liào）沿封閉輪廓分離的一種衝壓工（gōng）序，被分離的材料成為工件或工（gōng）序件（jiàn），大多數是（shì）平麵形的。

縮口

縮口是將空心件或管狀件敞口處加壓使其（qí）縮小的一種衝壓工（gōng）序（xù）。

整形

整形是依靠材料流動，少量改變工序件形狀和尺寸，以保證工件精度的一種衝壓工序。

整修

整修（xiū）是沿外形或內形輪廓切去少量材料（liào），從而提（tí）高邊緣（yuán）光潔度和垂直度的一種衝壓工序。整修工序一般也同時提高（gāo）尺寸精度。

翻（fān）孔

翻孔（kǒng）是沿內孔周（zhōu）圍將材料翻成側立凸緣（yuán）的一種衝壓工序。

翻（fān）邊（biān）

翻（fān）邊是沿外形曲線周圍將材料翻成側立短邊的一種衝壓（yā）工（gōng）序。

衝裁

衝裁是利用衝模（mó）使部分材料或工序件與另一部分材料（liào）、工（序）件或廢料分離的一種衝壓工序。衝裁是切斷、落料（liào）、衝孔、衝（chōng）缺（quē）、衝槽、剖切（qiē）、鑿切、切邊、切舌、切開、整修等分離工序的總稱。

切開

切開是將材料（liào）沿敞開輪廓局部而不是（shì）完全分離的一種（zhǒng）衝（chōng）壓工（gōng）序。被切開而分離的材（cái）料（liào）位於或基本位於分離前所處的平麵。

連續拉深

連續拉深是（shì）在條料（卷料）上，用同一副（fù）模具（連續拉深模）通過多次拉（lā）深逐步形成所需形狀和尺寸的（de）一種衝壓方法。

變（biàn）薄拉深

變薄拉深是把空心（xīn）工序件進一步改變形（xíng）狀和尺寸，意圖（tú）性地把側壁減薄（báo）的一種拉深工序（xù）。

反拉深

反（fǎn）拉深是把空（kōng）心工序件內壁外翻的一種拉深工序。

差（chà）溫拉深

差溫拉（lā）深是利用加熱、冷卻手段，使待變形部分材料的溫度遠高於已變形部分材料的溫（wēn）度，從而提高變形程度的一種拉深工序。

液壓拉深

液壓（yā）拉深是（shì）利用盛在剛性或柔性容器內（nèi）的液（yè）體，代替凸（tū）模或凹模以形成空心件的（de）一種拉深工序（xù）。

壓筋

壓筋是起伏成形的一種。當局部起伏以（yǐ）筋形式出現時，相（xiàng）應的起伏成形工序稱為壓筋。

切邊

切邊是利用衝模修邊成（chéng）形工序件的邊緣，使之具有一（yī）定直徑、一定高度或一定形狀的一種衝（chōng）壓工序。

切舌

切舌是將材料沿敞開輪廓局部而不是完全分離的（de）一種衝壓工序（xù）。被局部分離的材料，具有工件所要求（qiú）的一定（dìng）位置，不再位於分離前（qián）所處的平麵上。

拉深

拉（lā）深是把平直毛料或工序（xù）件變為空（kōng）心件，或者把空心件進一（yī）步改變形狀和（hé）尺（chǐ）寸的一種衝壓工（gōng）序。拉深時空心件主要依靠位於凸（tū）模底部以外的材料流入凹模而形成。

衝壓工藝

   大致可分為分離工序和成形工序（xù）（又分彎曲、拉深（shēn）、成形）兩大類。  分離工序是在衝壓過程中使衝（chōng）壓件與坯料沿一定的輪廓線（xiàn）相互（hù）分離，同時衝壓件分離斷（duàn）麵的質量也要滿足一定的（de）要求；  

   成形工序是使衝壓坯料在不破壞的條（tiáo）件下發生塑性變形，並轉化成所要求（qiú）的成品形狀，同時也（yě）應滿（mǎn）足尺寸公差等方麵的要求。  

    按照衝壓時的溫度情（qíng）況有冷（lěng）衝壓和熱衝壓兩種方式。這取決於材料的（de）強度、塑性、厚（hòu）度、變形程度（dù）以及設備能力等，同時應考（kǎo）慮材料的原始熱處理狀態和最終使用條件。